Ein Schalter, der angeblich nicht rentierte

Sie brauche am Schalter eigentlich nur Billette für den Bus, sagt Erika Waser, während sie vor dem Bahnhofsgebäude auf den Bus wartet. Aber sie sei trotzdem froh, wenn es noch einen Schalter gebe. Der Billettkauf über digitale Geräte oder Automaten falle ihr schwer – auch, weil sie nicht mehr gut sehe.

Kundinnen wie Erika Waser scheint es laut SBB jedoch immer weniger zu geben, obwohl sich in der Schalterhalle am Mittwochmorgen eine Warteschlange bildet und «Älter werden im Weinland» das Gesprächsthema im ganzen Bezirk ist. Man reagiere mit der Schlies­sung Anfang 2025 auf die abnehmende Nachfrage im Reisezentrum, hiess es in der Medienmitteilung. Gegenüber der «Andelfinger Zeitung» will die SBB zur Anzahl Kundeninteraktionen, dem Umsatz des Schalters oder den Kosten keine Auskunft geben. «Dazu machen wir keine Angaben, besten Dank für Ihr Verständnis.» Auch ein Interview mit den Verantwortlichen lehnt das Unternehmen ab. Fragen könnten stattdessen schriftlich eingereicht werden.

20-Minuten-Vorgabe erreicht
Die Schliessung der insgesamt sechs Standorte im Kanton sei mit dem Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) abgesprochen, hiess es in der Mitteilung der SBB. Grundsätzlich liege es im unternehmerischen Ermessen der Bundesbahn, wie sie ihre Leistungen erbringe und auch, wo sie weiterhin bediente Reisezentren betreibe, sagt eine ZVV-Sprecherin auf Anfrage. Die SBB halte sich dabei aber an die vom Kantonsrat beschlossenen Vorgaben.

Diese wurden erst im vergangenen März verabschiedet, inklusive eines angenommenen Minderheitsantrags. Dieser verlangte, dass bediente Verkaufsstellen von 90 Prozent der Kantonsbevölkerung innert 20 Minuten zu Fuss oder per ÖV erreichbar sein müssen. Anscheinend wird diese Vorgabe auch ohne die sechs Schalter in Andelfingen, Bauma, Bubikon, Dielsdorf, Pfäffikon und Wald erfüllt.

Einige Kundinnen und Kunden verlies­sen sich bisher auf den Schalter, weil es einfach war oder sie den persönlichen Austausch schätzten. Andere buchten dort aber Dienstleistungen, die auf anderen Kanälen kaum zu bekommen sind. Zum Beispiel Gruppenbillette.

Gruppenbillete: Schwierig
Laut René Rickli, dem Koordinator der Andelfinger Seniorenwanderungen, habe es sich seit über 30 Jahren bewährt, dass die Wanderleiterin oder der Wanderleiter die Tickets für die Ausflüge alle zwei Wochen besorge. Das sei zwar aufwendig, habe aber auch Sicherheit gegeben, dass alle Reisenden mit dem richtigen Ticket unterwegs waren. Mit der Schliessung des Schalters wird nun vieles anders.

«Muss ich nun zwei Mal nach Winterthur?», fragt sich Wanderleiterin Anni Schelker. Ihr erster Besuch am SBB-Schalter in Andelfingen dient jeweils der Vorbereitung: Hat sie für die gewählte Route die richtigen Verbindungen gewählt, stimmen die Einsteige- und Umsteigeorte, und können für die Züge Reservationen gemacht werden? Beim zweiten Mal etwa drei Tage vor der Reise holt sie das vorbestellte Gruppenbillett ab.

Emil Bühler, ebenfalls Wanderleiter, aber mit 44-jähriger beruflicher SBB-Vergangenheit, sieht ebenfalls Nachteile ohne Schalter. Auch er nutzt die nahe Möglichkeit für die Planung und weiss deren Vorzüge zu schätzen. Er hat aber Verständnis für wirtschaftliche Schritte seiner ehemaligen Arbeitgeberin. Weil sich solche Entwicklungen nicht aufhalten liessen, will er im Kreis der Seniorenwanderungen Lösungen suchen. Bis jetzt habe er noch nie online ein Gruppenbillett gelöst, das sollte aber gehen, meint er. Schwierigkeiten sieht er bei den Platzreservierungen.

Auch Iris Eichenberger ist überrascht von der Schliessung des Bahnschalters. Für das Frauenturnen Dorf, bei dem sie Stunden leitet und auch im Vorstand amtet, nutzte sie den Andelfinger Schalter gern, um die jährliche Turnfahrt zu planen. «Es ist sehr praktisch, man kann miteinander reden, Unklarheiten klären und die Tickets dann ein, zwei Tage vorher abholen.» Da sich die Anzahl der Teilnehmerinnen oft kurzfristig ändere, wisse sie den Service zu schätzen, meint die 59-Jährige. Wie sie das zukünftig lösen werde, wisse sie noch nicht. «Ich bin nicht der Online-Typ, und ob das auch telefonisch funktioniert, ist fraglich.»

Ein Test dieser Redaktion mit einer Buchung für 20 Personen nach Andermatt scheitert jedenfalls am Online-Tool. Denn die Buchungen für Gruppen sind nur bei Verbindungen ohne Bewilligungspflicht und ausreichendem Platzangebot möglich. Die SBB verweist stattdessen auf die Buchung per Telefon.

Hilfe der SBB über die Gemeinden
«Ich bin nicht begeistert», sagt Ursula Herti aus Trüllikon, die gerade vom Schalterbesuch kommt. Nicht alle Menschen seien digital so versiert – sie auch nicht. Sie verstehe, dass nicht überall ein Schalter sein könne. Trotzdem: «Wo sollen wir nun unsere Billette beziehen?»

Die SBB beteuert auf Anfrage, dass man sich um Kundinnen und Kunden kümmere, die im Umgang mit selbstbedienten Kanälen noch nicht geübt seien. So bietet das Unternehmen gemeinsam mit Partnerorganisationen Schulungen für die Billettbestellung über das Smartphone an. Und: «Für die von einer Umwandlung betroffenen Standorte gibt es die Möglichkeit, dass Mitarbeitende spezifische Schulungen für die Bevölkerung anbieten», schreibt die SBB-Sprecherin. Das Bedürfnis werde in den nächsten Wochen mit den betroffenen Gemeinden geprüft. Kundinnen und Kunden würden vor Ort informiert, wenn allfällige Schulungsdaten bekannt seien.